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自行车有哪些与运动密切有关的部件
导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。
最早的单车是由法国人雷斯发明的，当时叫做木马。它没有传动系统，靠两脚蹬地向前滑行，最快只能达到时速20公里。后来苏格兰人皮埃尔发明了前轮带脚蹬的自行车。第一辆现代意义的自行车出现在19世纪末的英国，后由传教士带入中国。
自行车上的杠杆、控制前轮转向的杠杆 自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自 行车的运动方向和自行车的平衡.。
最早的木马车没有把手不能控制方向、不能转弯、只能直线前行，木轮的转动及停止完全靠双脚踢地来控制；杜莱斯把木制的车架跟把手装在车上之后，转弯或移动方向就更方便了，不必停止两脚踢在地上的动作，更不必提起车子移动方向；这部车子就被拿来作为玩具马。
车体部分主要由车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等组成。前后轮中心距上、前叉倾斜角和前叉伸距是自行车的主要参数。传动部分由脚蹬、曲柄、链轮、中轴、链条和飞轮组成。骑车人的双脚踩动脚蹬，带动曲柄作回转运动，由链轮经链条传到后轴的飞轮而带动车轮旋转。行动部分由前后轴部件、辐条轮辋和轮胎组成。
．简单机械 （1）自行车刹车手闸是一个省力杠杆，车后坐的载物夹也是杠杆。脚踏和中轴大齿轮组成一个省力轮轴，后轮上小齿轮和后轮组成一个费力轮轴。车把和前叉也构成省力轮轴。 （2）自行车上坡走S形路线，相当于增加了斜面的长，可以省力，使上坡更容易。
无缝钢管多久发明的,最早的制造工艺是什么?
1、包装：在制造过程中，需要对钢管进行包装处理，以防止其受到损伤和污染。包装方式可以根据客户要求而定，一般采用抽真空包装或捆扎包装等。 精密无缝钢管的制造过程中需要经过多道工序和检测环节，以确保管材的精度和质量。
2、压缩式：将配管插入管件的管口，由螺母紧固，用螺旋力将管口部的套管通过密封圈压缩，起密封作用，完成配管的连接。 焊接式：将配管的端部加工坡口，用手工或自动焊对配管做环状焊接。3 、法兰式：将法兰与配管作环状氩弧焊，用快夹或螺栓紧固，使法兰间的密封垫起密封作用，完成配管连接。
3、与其他材质的精密无缝钢管相比，高温合金精密无缝钢管具有更高的耐高温性能和抗疲劳性能。在制造过程中，需要采用特殊的加工工艺和材料配方，以确保高温合金精密无缝钢管的性能和质量。 不同材质的精密无缝钢管在制造工艺上存在一定的差异。
自行车的发展历史
自行车是卡尔·德莱斯发明的，发明于1817年。德国卡尔·德莱斯(KarlDrais，1785–1851)是一般公认的自行车发明人，他在1817年制造出有把手的脚踢木马自行车，在车子前轮上装了一个方向把手，这是人们第一次看到不需用马拉的奇怪车子，也是人们最早的自行车印象。
世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。即使这样，当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时，在场的人也都颇为惊异和赞叹。
年，法国人西弗拉克发明了最原始的自行车（只有两个轮子而没有传动装置——需用两脚蹬地驱车向前滚动）1801年，俄国人阿尔塔马诺夫设计出世界上第一辆用踏板踩动的自行车 1817年德国人德雷斯在自行车上装了方向舵，使其能改变行使方向。
自行车，通常是二轮的小型陆上车辆，它的发展大致分为4个阶段。1791年法国人西夫拉克造出来第一架代步的“木马轮”小车，这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。
从 1791 年到 1888 年，摩托车的始祖 —— 自行车的发明和改进，经历了近 100 年中这些发明者的不懈奋斗。11897年，中国开始从英国进口自行车。11925年世界自行车产量已达200万辆，其中英国占50%，成为当时主要的输出国。其后自行车得到广泛的发展，结构上也有了改进和提高。11937年大部分自行车的齿轮实现标准化。
自行车的历史可以追溯到18世纪。1790年，法国人西夫拉克第一次制成了自行车，也有说法认为1817年，德国人卡尔·德莱斯发明世界上第一辆自行车。世界上第一批真正实用型的自行车出现于19世纪初。1817年，德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。自行车问世后迅速成为当时欧洲人青睐的交通工具。
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